20090101はじめまして比企と申します。
千倉漁港へ向かう寛平さんとヨットサポートの海宴隊のメンバーです。みなさんありがとうございます。
はじめまして比企と申します。とにかく安全に留意し、無事に寛平さんをアメリカにとどけるべく誠心誠意がんばります。ブログのアップや撮影もあわせて行います。ぜひ応援よろしくお願いいたします。今回の航海は3年前から海洋気象サービスの馬場さんとの相談から始まりました。冬の太平洋は確かにベストシーズンではありません。しかしアメリカ大陸を走って、再び大西洋を安全に渡るには、太平洋を冬に抜けるというリスクを乗り切るしかないということもあり、決断しました。このシーズンはとにかく日本から離れるときが一番やっかいです。この判断を誤ると船も寛平さんも僕自身もなれないまま時化に遭遇するのはどうしても避けたく千倉漁港での風待ちを決定しました。以下が的確な馬場さんの予報と方針です。
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2008/12/31/09:40JST
おはようございます。明日以降の海況予想をお知らせします。
1/1は沿岸部で20kt前後、沖では30kt。1/2は冬型のピークで沿岸部でも20ktオー
バー。
1/3以降冬型緩み、低気圧も関東沖では発達せず、三陸沖へ進んでから発達すると
予想されます。
これらの状況から、以下の航海を推奨します。
1/1は当初の予定通り、鴨川出港後近傍の港で待機し、翌1/2の海況悪化を避ける。
1/3朝の状況を見て出港され、当面３０Ｅ−１４５Eを目指してください。風は北西
15-20kt。途中低気圧あるいは気圧の谷と遭遇する可能性がありますが、未だ発達
していないので、天候は雨もありますが、海況が大きく変わることはない見込みで
す。1/6頃一時風弱まりますが、1/7は三陸沖で発達する低気圧の南側で北西よりの
順風となるでしょう。1/8以降西から高気圧が張り出してきます。風ははじめ北よ
り20kt前後。この高気圧の中心が航路の北よりを通過すると北東風となりますが、
その場合はやや南下せざるを得ません。
いよいよイベントん開始ですね。比企さん、寛平さん、そして小生の航海が始まり
ます。艇長の役割はいかなることがあっても艇と乗員を安全かつ確実に目的地に運
ぶこと。比企さんのシーマンシップに大いに期待しています。そして小生はイベン
トに興奮、動揺することなく、常に平常心で気象予測を行ってサポートすることで
す。
貴艇のご安航をお祈りします。
明日以降、しばらくはおおよそ7時前までに情報をお送りします。
Good Luck and Bon Voyage
日々馬場さんとメールや電話のやり取りをしながら北緯２５度から30度ラインをて低気圧の西よりの風をつかんで
安全にいきたいと思います。緊張と不安と期待とが入り混じり、下痢がとまりません。
しかし今日洋上で二人きっりになりました。久しぶりにゆっくり話をしました。ずっと泣いてばかりの
寛平さんでした。寂しさと感動！本当に応援してくれるスタッフとファンの声援に感謝してました。
明日の馬場さんの予報で日本を離れる日は明日決定です。多分3日朝かな・・・・・
